近日，由中国未来商业联盟协会（CFBU）与中国电信互联网+中心共同举办的《共享经济，未来商业》主题沙龙在广州举行，凹凸租车、阿姨帮、e袋洗、万众科技等60余家O2O互联网公司受邀参加此次活动，凹凸租车广州分公司城市经理谢成龙发表《共享经济——没有自己的车如何做出千万租车市场》主题演讲。

谢成龙在演讲中表示，2014年凹凸租车率先将“车共享”理念引进中国，现已发展为中国P2P租车的**品牌。P2P租车模式，即私家车主通过共享闲置车辆获取额外收入，租客则以更经济的价格租到心仪车辆，凹凸租车为出租双方建立了一个安全保障的信息平台，通过对闲置资源的充分利用，减少交通拥堵，让环境变得更加美好，以创新模式达成多方共赢。

据介绍，凹凸租车的车主主要以70后、80后为主，多为已婚人士，有一定的社会地位和经济基础，在公司担任中层主管或是私营业主，有爱心和责任感，乐于分享，关注家庭生活和孩子成长。凹凸租车的租客主要为85后、90后，多位年轻男性，对新生活充满好奇，性格热情开朗，喜欢不断挑战自我，热衷运动、朋友聚会，愿意尝试新鲜事物，希望拓展人际关系圈。凹凸租车平台上有40%是3年以内的新车，车型包括经济紧凑型车、商务车、个性车、豪华车等，车型种类超过1万款。从租车需求的分布看，自驾游占50%，试驾体验占20%，市内代步占20%。

中国公安部交管局数据显示，截至2015年底，中国私家车保有量为1.24亿辆，而机动车驾照持有人数高达3.27亿人，意味着有2亿的驾照持有人有自驾需求却没有车开。这个数据未来还将大幅增加，据中国汽车工业协会预测，十年后中国驾照持有人会达到10亿人，而中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的**容量仅为3亿辆，有本无车一族将达到7亿。同时，为缓解城市交通拥堵问题，多个城市纷纷出台汽车限行限购政策，城市用车的供需矛盾异常突出，这一现状给租车市场带来巨大发展机遇。

罗兰贝格数据显示，中国租车市场规模从2008年的90亿元增长至2013年的340亿元，年复合增长率为29%，预计2018年中国租车市场规模将增至650亿元，预测未来5年中国汽车共享市场将以每年80%的速度增长，超过**增长速度。

2014年，以凹凸租车为代表的P2P租车模式诞生，凹凸租车平台对接车主和租客两端，由车主提供闲置车源、消化车辆供给，平台进行品控、保险保障及增值服务，帮助租客找到理想车型，并使车主获取闲置车辆出租收益。

凹凸租车具备独特的产品和服务优势，将用户体验视为产品核心价值。目前，凹凸租车平台注册车辆突破10万辆，车型超过1万款，提供行业独创的一对一车管家服务、全城24小时取送车服务、一站式理赔服务等，开设凹凸Club会员俱乐部，定期邀请用户参与“租车体验分享会”，听取来自用户**为及时的体验反馈，第一时间改进产品设计及服务效率，并定期邀请用户参与线下互动活动。

业内认为，P2P租车不仅是一种新的商业模式，还是实现供需高效匹配的新型资源配置方式，更是一种新的消费理念和发展观，未来有望助力**供给侧结构性改革。